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中华茶产业信息网4月11日讯 据华西都市报消息 古南方丝绸之路，从中国西南最富饶的成都平原为起点，一路上翻越森严险峻的横断山脉，出云南、入缅甸，最后抵达南亚次大陆的另一个古老文明的发祥地—印度。南丝之路沿途，居住着羌、彝、藏、回、白、傣、傈僳、景颇等10多个少数民族，成为一条远古民族商贸的走廊。 雅安，是南丝之路上少数民族的物资集散地，而东北方向13公里处的名山县（今雅安市名山区），作为历史上川藏、川滇公路的必经之路，则是这条旄牛道上不得不提到的重要驿站。 崇山峻岭中的“马道子” 许多专家学者把从邛崃平乐古镇到雅安这一段，称作南丝之路的“剑南道”，雅安往西昌则称为“旄牛道”。由于旄牛道当年主要是牛马运输，雅安当地的百姓通称为马道子。过去，马道子在山区算得上是大路了。 自西汉“旄牛道”开通以来，这条马道子就一直没有停止过它的作用。千百年来，商贾、背夫行走在崇山峻岭之中，他们翻越大相岭、飞越岭，从印度等地带回了佛教等文化，也将中原的丝绸、茶叶带到了印度，甚至还传到了欧洲。 每年的春阳下，蒙顶山成片的茶园犹如绿色的海洋，在微风吹拂中泛起微微波澜。行进在绿浪间，一位七旬太婆的身影定格在笔者的眼帘，清瘦而微曲的身躯，背着小背篓，双手的指尖不停地在一片绿浪上舞动……她身后的百米开外，便是那条闻名中外的南丝之路（也是茶马古道）的马道子遗址。百米开外的那位老人，或许就是他们的亲人，曾几何时，这条路那么繁荣，各路商贾川流不息，马道子已被磨得光滑无比。 在蒙顶山上的博物馆里，我看到一组有真人般大小的“边茶”背夫塑像，博物馆工作人员介绍道，古往今来，这些背夫从名山出发，经雅安严道(荥经)、旄牛(汉源)、阑县(越西)、邛都(西昌)、叶榆(大理)到永昌(保山)，再到密支那或八莫，进入缅甸和东南亚。 历史上的以边茶换军马 名山县为什么成为南方丝绸之路的重要驿站呢？这是因为，当地的“边茶”品质好，很有名气。地方志记载，西汉末年起，名山的茶成为寺僧、皇室和贵族的高级饮料，到三国时，宫廷饮茶更为经常。唐天宝元年（742年），蒙顶名茶因其品质优异被列为贡品。 宋代是中国历史上多灾多难的朝代，北方和西北方的少数民族不断对中原用兵，宋王朝为打仗需要大量战马，于是宋王朝几代皇帝，从1074年到1186年间，一次比一次加紧对川茶，尤其是对雅州名山茶的专卖权。皇帝诏曰：用名山茶易蕃马，严禁私自贩卖到中原赚大钱。在名山茶最走俏的年代，“一百斤名山茶，可换四尺二寸大马一匹”。这样，让茶直接登上历史舞台，成为国家最重要的战略物资和经济手段。于是，这条古老驿站上，除了从成都、邛崃运来的蜀锦、蜀绣、蜀刀、盐、铁、金银器、漆器和竹器等，雅安名山的茶也加入到南丝之路浩繁的队伍里了。 这条路，是一条骡马难行的惊险之路，沿途主要依靠人力背运。名山地方志记载，从西汉开始，有一千多年的岁月里，一代代的背夫们从蒙顶山出发，背上几百斤重的“茶包子”，日复一日，一步一挪，在风餐露宿的艰难行程中，用清悠的铃声和奔波的马蹄声，打破了千百年山林深谷的宁静，开辟了一条通往域外的经贸之路。 “旄牛道”上的艰辛背夫 几年前，我们在雅安文史上看到一份资料，上面记载了民国三年（1914年）“旄牛道”上背夫的生存图景：他们常常十来人一伙，一般人背10包到12包，力气大者背15包以上，重达300多斤。当时，从名山到大理，每包茶的运价是二斗米，单边路程一个多月。出发时，他们随身带一点玉米面馍馍加一点盐巴，走到“幺店子”，烤热一个玉米馍馍，弄一碗盐水，就是路上的伙食。他们人手一根丁字形拐杖，用来撑着茶包歇气，翻山越岭日晒雨淋风霜严寒，背夫们的容颜黢黑骨瘦如柴衣衫褴褛。 艰险并不仅限这些，沿途有些地方的水有毒，有些地方的草有毒，有些地方甚至连土都有毒。于是，只有靠人的聪明机警和骡马的经验才能避开那处处隐藏的危险。如果是新骡子，仅毒草就足以要了它们的命。 雅安从古至今就是四川入藏、入滇的交会处与重要节点，也是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。今天的雅安市博物馆里，有许多当地出土的文物，它们从形制、图案上，与云南昭通、印度部分地区的遗存非常相似。在雅安西南夷系统的镜带柄，而先秦两汉时期是钮镜。而带柄铜镜与中亚、西亚一带的带柄镜相似。我在博物馆还看到，一座西汉时期的木椁墓躺在水晶玻璃下，这是两年前在荥经县六合乡古城村108国道改线工程工地上发现的一座距今2000年的西汉古墓。这座墓葬，具有强烈的楚文化和中原文化因素，反映了西南边陲重镇、南方丝绸之路重要驿站的繁荣景象。 |
